德国巴斯 POM N2640 E4 聚甲醛 高韧性 汽车部件
物理性能测试条件测试方法测试结果测试单位
| 密度 / 比重 | ISO1183 | 1.65 | g/cm³ | |
| 表观密度 | 0.85 | g/cm³ | ||
| 熔体体积流动速率 | 190°C/2.16kg | ISO1133 | 3.80 | cm3/10min |
| 收缩率 | TD | ISO294-4 | 1.5 | % |
| 收缩率 | MD | ISO294-4 | 1.2 | % |
| 吸水率 | 饱和,23°C | ISO62 | 0.90 | % |
| 吸水率 | 平衡,23°C,50%RH | ISO62 | 0.15 | % |
机械性能测试条件测试方法测试结果测试单位
| 拉伸模量 | ISO527-2 | 7000 | Mpa | |
| 拉伸应力 | 屈服 | ISO527-2/50 | 75.0 | Mpa |
| 拉伸应变 | 屈服 | ISO527-2/50 | 5.0 | % |
| 标称拉伸断裂应变 | ISO527-2/50 | 6.0 | % | |
| 拉伸蠕变模量3 | 1000hr | ISO899-1 | 2750 | Mpa |
热性能测试条件测试方法测试结果测试单位
| 热变形温度 | 1.8MPa,未退火 | ISO75-2/A | 140 | °C |
| 熔融温度 | ISO11357-3 | 166 | °C | |
| 线形热膨胀系数 | MD：23到55°C | ISO11359-2 | 4.5E-05 | cm/cm/°C |
| 高使用温度-shortcycleoperation | 110 | °C |
电气性能测试条件测试方法测试结果测试单位
| 表面电阻率 | IEC60093 | 1E+14 | ohms | |
| 体积电阻率 | IEC60093 | 1E+14 | ohms·cm | |
| 介电强度 | IEC60243-1 | 85 | KV/mm | |
| 相对电容率 | 1MHz | IEC60250 | 4.20 | |
| 耗散因数 | 1MHz | IEC60250 | 5E-03 | |
| 漏电起痕指数 | 解决方案A | IEC60112 | 600 | V |
冲击性能测试条件测试方法测试结果测试单位
| 简支梁缺口冲击强度 | -30°C | ISO179/1eA | 3.0 | kJ/m² |
| 简支梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO179/1eA | 3.5 | kJ/m² |
| 简支梁无缺口冲击强度 | -30°C | ISO179/1eU | 55 | kJ/m² |
| 简支梁无缺口冲击强度 | 23°C | ISO179/1eU | 55 | kJ/m² |
硬度测试条件测试方法测试结果测试单位
| 球压硬度 | H961/30 | ISO2039-1 | 190 | Mpa |
可燃性测试条件测试方法测试结果测试单位
| 可燃性等级 | 1.6mm | IEC60695-11-10,-20 | HB |
补充信息测试条件测试方法测试结果测试单位
| ISOType | ISO9988-1 | POM-K,M-GNR,02-003,M30 |
发布时间：2024-11-23
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